中鐵四院:擔當“紅船”圣地嘉興老火車站提升改造工程

信息來源: 《企業與企業家》 責任編輯:宋克杰 2021-02-24 12:35

 

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中共一大代表登上嘉興南湖“紅船”,由此南湖成為中國革命紅船起航地

 

[《企業與企業家》宋克杰 報道]在中國共產黨建黨百年即將來臨之際,一座全新的“百年老站”正加緊改造。施工現場2公里外,便是嘉興南湖。1921年,中國革命的航船從這里揚帆。這座車站就是嘉興站。作為聯合體設計方,每一個參與這項工程建設的中鐵第四勘察設計院集團有限公司的“四院人”都深深明白:使命在肩,快馬加鞭。

 

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1910年的嘉興火車站

 

 

百年車站   “紅船”精神

 

嘉興站于1909年投入使用,是當時滬杭線上重要的交通樞紐。

1921日,中共“一大”的主要代表從上海乘坐火車來到嘉興站。為了躲避秘密警察,他們須倍加小心?;疖囈煌7€,就混入月臺上的人群中,與其他代表相互見到時,彼此都裝作素不相識的樣子。就這樣在南湖一艘畫舫上完成了大會議程,宣告了中國共產黨的誕生。

2020日,距離中共一大會議閉幕地南湖僅公里的嘉興火車站,進入為期400余天的停站改造期。

作為嘉興市“百年百項”明星工程,“喜迎建黨百年十大標志性工程”,這座飽經風霜的老站穿越百年煙雨再出發!

 

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嘉興站改后全景模擬圖

 

敬畏歷史   重現擔當

 

 

201910月,鐵四院聯合體中標嘉興站改工程。

作為當地政府打造“樞紐嘉興”、“品質嘉興”的重大舉措,改造后的嘉興火車站將由目前的千平方米擴展到1.5萬平方米,站場規模也將進一步擴大。改造后的嘉興站將成為一個擁有南北雙廣場、雙站房、多通道的立體車站。1:1還原1921年的嘉興火車站站房、重現當年“一大路”的歷史場景,并通過與人民公園相互連接、融合,打造“森林”中的火車站……都使嘉興站成為萬眾矚目的期待點。

中共嘉興市委書記張兵說,希望通過這個項目,體現對歷史的敬畏,對重現“一大路”的歷史擔當;展示對未來發展特別是以人為本、綠色發展理念的思考和實踐。

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“森林”中的火車站

 

向史而新   拼出最快速度

 

 

改造提升嘉興百年老站,既是對百年光輝歲月的緬懷和致敬,更是嘉興面向第二個百年、開啟現代化新征程的重要標志。能夠在建黨百年之際,奮斗在紅船起航的地方,參與到如此重大的工程中,四院人感到十分榮幸、十分榮光。在總體田聰,副總體趙金觀的帶領下,項目組胸懷“迎百年”的光榮使命,激發最強干勁;對表“戰百日”的時間要求,拼出最快速度。

去年疫情最嚴重期間,他們居家組織設計人員“云作業”,短短20多天內完成全部施工圖設計!

結構方案的成立,是穩定站房改擴建方案的關鍵,結構的設計效率也直接影響現場施工工期。

2009年入黨的結構專冊陳鵬曾經造訪過“紅船”圣地,鑒往知來,把使命扛在肩頭,他帶領結構設計團隊僅用三個月穩定了改擴建結構方案并完成站房、站臺雨棚施工圖,為業主后續審查、招標等工作贏得了寶貴時間。月完成施工圖設計,月項目批復,月開工!四院人提高政治站位,秉持家國情懷,展現出一流的精神狀態。

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候車大廳效果圖

 

5-地面復建站臺仍保留了百年前歷史風貌.JPG

 

地面復建站臺仍保留了百年前歷史風貌

 

秉持匠心   干出最優效果

 

 

為力求給旅客帶來愉悅舒適的出行體驗,四院人在嘉興站改造設計中,將火車站新站房隱匿地下,充沛的自然光通過大量天窗和一層玻璃幕墻往地下候車大廳傾瀉,空間開闊明朗。

旅客從候車大廳通過極具未來感設計的地下通道前往站臺過程中,可見眼前的地面復建站臺仍保留了百年前歷史風貌,新與舊形成鮮明對比,過去和未來在此交錯。

秉持“工匠心”,注重人文情懷,四院人以一絲不茍的嚴謹、一磚一瓦的用心,不折不扣地把規劃理念、設計意圖、上級要求、工程標準落到實處。然而,大跨鋼骨斜柱加全玻璃幕墻體系,站房屋面雙曲弧面造型設計……都給結構設計帶來了巨大挑戰。

“用結構技術實現建筑夢想”,是陳鵬作為一名結構師的初心。于是,“安全”與“美觀”,“傳統”與“激進”,“對立”與“妥協”,在嘉興站改項目設計過程中無時無刻都在發生、都在演繹著。最終,團隊為實現建筑立意交出了完美的“答卷”,也為保證結構體系安全提供了可靠的“證明書”。比出圖速度,比設計質量,比駐場服務,也為他們贏得了業主肯定。

錨定“一百分”的目標追求,干出最優效果。目前,嘉興站改擴建工程正按照既定計劃有條不紊地進行,南北站房主體結構全面封頂,向交付使用邁出了重要一步。再經過幾個月的等待,嘉興火車站將以嶄新的面貌展現在世界面前?。ㄨF四院供稿)

 

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嘉興站改后全景模擬圖

 

(責任編輯:宋克杰)

 

 

 

 

 

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